体验官手记:我在丰台站内找到了这些潜在“彩蛋”
历时四年的历时四年改建,北京丰台站终于要迎来激进经营的北京日子。
丰台火车站始建于1895年,丰台是站终最新南国都的第一座火车站,而后相继成为了京汉、于迎验官京奉、激进京张等铁路上的│都紧迫车站。它扛住了八年抗战的市体硝烟,走过了新中国铁路的往事难题复原期,运送了有数对于未来充斥愿望的历时四年旅客去往五湖四海。
如今,北京这座具备127年历史的丰台老站被保存了下来,在它东侧约一公里处,站终最新新建的于迎验官北京丰台站即将于6月20日投入经营。新站将成为亚洲最大的激进铁路关键客站,修筑面积比故宫还要大两倍,每一小时最高可容纳14000人同时候车。
从“北京开始”到“亚洲最大”,可能说,北京丰台站是中国铁路睁开史的一份见证。
从2018年起,作为一位交通规模的记者,我开始报道丰台站的改扩建工程,记实下了它从地基开挖到第一根钢柱吊装,从站房妄想封顶到联调联试。
如今,溜达在丰台站内,到处可能感受到妄想的美感与智慧。绿色低碳是它的一大特色,经由做作采光与太阳能板,车站每一年可省下95万度电,少排碳900余吨。对于旅客来说,感触更多的可能是传统与今世的散漫,在丰台站内到处能看到北京元素,钟鼓楼的壁画、马赛克方式的北京面目图景……都给人眼前目今目今一亮的感应。
尽管,丰台站尚有良多潜在的横蛮“彩蛋”以及绝佳的摄影打卡点,你们不来找找吗?
最新往事记者 裴剑飞 王巍 景如月
编纂 刘梦婕 校对于 赵琳
相关文章:
妄想国庆花坛25年,这位总妄想师往年有一些新想象 — 新京报欧盟碳关税开辟国内企业:以低碳睁开的巩固应答全天下碳壁垒的万变 — 新京报视频|农业专家组赴江苏教育抗旱救灾,中晚熟种类水稻扛住了高温 — 新京报大戏聚焦|《我这半辈子》创作历程,是向老舍学习的历程 — 新京报欧盟碳关税开辟国内企业:以低碳睁开的巩固应答全天下碳壁垒的万变 — 新京报欧洲的“火” — 新京报送宝妈去下班 — 新京报受助游客回应“新疆大叔”北京圆梦:谢谢您让咱们爱上新疆 — 新京报草地贪夜蛾尚未在榜,中国入侵物种名单急需新一轮填补 — 新京报大戏聚焦|《北京邻人》勾起胡同“真”回顾 — 新京报一早晨入账近200万,伪造数字人千亿级市场跃然纸上