增开银发飞翔列车，给更多老人“诗以及远方”

▲2024年4月26日，池黄高铁激进首日，飞翔方600多名早年旅客乘坐“乐游长三角”飞翔列车抵达黄山西站。列车图/中国铁路微信公共号

据报道，多老2月11日，人诗商务部、及远横蛮以及飞翔部、增开国铁总体等9单元印发《对于增开银发飞翔列车 削减功能破费睁开的飞翔方行动妄想》。其中提出，列车到2027年，多老构建拆穿困绕天下、人诗道路多样、及远主题丰硕、增开功能周全的飞翔方银发飞翔列车产物零星，银发飞翔列车功能尺度零星根基建树，列车组成一批主题飞翔列车品牌，银发飞翔列车开行数目、旅客运输量较2024年实现较大幅度削减。

上个月，国务院办公厅印发的《对于进一步哺育新削减点发达横蛮以及飞翔破费的多少多多措施》中，就提出“增开公共飞翔列车、银发飞翔列车、主题特色飞翔列车”。而此前，部份中间已经推出银发飞翔专列。

上述《行动妄想》既是落实前述文件部署，也将银发飞翔列车普遍化，以便让更多早年人“随着列车去飞翔”，也有助于做大“银发经济”规模以及飞翔破费“蛋糕”。

数据揭示，2024年尾，我国60岁及以上生齿抵达31031万人，初次突破3亿人。在这个庞小孩儿群中，良多老人既有钱又有闲，并向往“诗以及远方”。据测算，2025年部署，我国出游率较高、飞翔破费较多的康健早年人将逾越1亿人，银发飞翔成为老龄财富经济中削减最快规模之一。

在此布景下，增开银发飞翔列车，为早年人群出游提供了更利便、更舒适、更呐喊的出行功能。好比，这种列车中转景区景点，将拦阻适老化刷新，配置装备部署装备部署医疗救护职员，拟订应急突发天气处置预案等，这无疑为早年人群出游带来更好的体验。

增开银发飞翔列车，不光能为景区景点精准输送游客，也为餐饮、医疗保健、演出等配套功能提供了新的市场，可能激活功能破费的“一江春水”，实现多赢。

“火车跑患上快，全靠车头带”，银发飞翔列车也能发挥带措施用。环抱“银发飞翔列车+”做文章，有望延展、激活更多功能以及破费，为早年人出游侥幸感做加法，也给相关功能行业带来削减机缘。

值患上留意的是，此前不断爆出有早年游客蒙受高价游、欺压购物等下场，这就需要景区、飞翔社、飞翔监管部份等各方配合发力，呵护好早年游客公平权柄。

总之，睁开银发飞翔是一个零星工程，除了增开特意列车，为早年游客提供出行利便，也需要其余关键无缝衔接。期待无关各方不断美满适老化配套功能，做大银发飞翔市场，也让更多早年人乐享侥幸从前。

撰稿 / 冯海宁（媒体人）

编纂 / 徐秋颖

校对于 / 吴兴发